“大家注意看，这根曲轴的转动精度直接影响发动机动力输出，安装时必须对齐定位标记！” 近日，在汽车维修与检测专业的实训教室里，赵红霞老师手持扳手，对着台架上的发动机总成耐心讲解，台下20余名学生围坐成圈，眼神专注地紧盯教具，不时提笔记录关键要点。
       作为拥有8年汽车维修教学经验的骨干教师，赵老师深知“理论+实操”对技能学习的重要性。课堂伊始，他走到黑板前，拿起彩色粉笔，一边画一边讲：“这是气缸体，像发动机的‘骨架’；中间往复运动的是活塞，就像‘心脏’在跳动……”从气缸体、活塞、连杆到配气机构，他用不同颜色的粉笔区分部件，还在关键连接点标注箭头，清晰展示各部件协同工作的路径，遇到复杂结构，便反复勾勒细节，直到学生点头理解。
       讲解完理论，赵老师带领学生走到实训台旁，借助真实发动机拆解件，逐一向学生展示零件磨损痕迹、密封垫片安装位置等细节，还让学生亲手触摸不同材质的部件，感受其结构差异。
       为让每位学生都能熟练掌握技能，赵老师将学生分成5个小组，每组分配一套发动机部件模型与工具，布置 “发动机核心部件识别”“润滑系统管路连接”两项任务。分组练习时，她看到有学生安装连杆轴承时用力过猛，立刻上前握住学生的手调整力度：“安装时要均匀用力，避免损伤轴瓦，就像给零件‘温柔安家’。”遇到小组进度较慢，她还会与学生一起分析问题，手把手指导工具使用姿势。​
       课后，学生小程拿着自己组装的部件模型兴奋地说“以前觉得发动机原理很抽象，今天亲手操作后一下子就懂了！”。这样的课堂既有专业深度又具实践操作性，不仅清晰掌握了发动机核心知识，更提升了动手能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。